Milan Ra\u010di\u0107, direktor \u201cAerodroma Republike Srpske\u201d u intervjuu za Likvidno ka\u017ee da nije rije\u010d o nerealnom cilju, jer su sa avio kompanijama ve\u0107 potpisani ugovori koji najavljuju rast od 30 odsto.<\/p>\n\n\n\n

\n
$\"\"$ <\/figure><\/div>\n\n\n
RA\u010cI\u0106<\/strong>: Zanimljiv broj smo dostigli u 2022. godini. Sa banjalu\u010dkog aerodroma prevezeno je 343.009 putnika. Zadovoljni smo. Kako ne bismo bili? Posebno kada se zna kakve probleme je za cijeli sektor donijela pandemija virusa korona. U cijelom svijetu do\u0161lo je do prekida avionskog saobra\u0107aja. O\u010dekivalo se da \u0107e pretpandemijske rezultate biti mogu\u0107e dosti\u0107i tek u 2024. ili 2025. godini, ali \u010dini se da ljudi \u017eele da putuju. Zadovoljni smo, jer je to rezultat i na\u0161eg truda da popravimo rezultat.<\/p>\n\n\n\n
LIKVIDNO: Na koje destinacije trenutno mo\u017ee da se leti iz Banjuke?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
RA\u010cI\u0106: <\/strong>Redovan saobra\u0107aj obavljamo sa kompanijom Air Serbia, Ryanair, Wizz Air. Ryanair trenutno ima osam aktivnih linija, Wizz Air pet. Iz Banjaluke se mo\u017ee putovati za \u0160tokholm, Brisel, Geteborg, Malmo, Hamburg, Nirmberg, Basel, Dortmund, Berlin. Linija za Beograd koju odr\u017eava Air Serbia ve\u0107 je standardna.<\/p>\n\n\n\n
<\/span> $\"\"$
\n
Iz Banjaluke avio linije za \u0160tokholm, Brisel, Geteborg, Malmo, <\/h4>\n\n\n\n
Hamburg, Nirmberg, Basel, Dortmund, Berlin.<\/h4>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
LIKVIDNO: Kakvi su planovi za ljetnu sezonu? Prili\u010dno negativno je odjeknula vijest da se ukida linija za Milano. To ne zna\u010di da se Ryanair povla\u010di iz Banjaluke?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
RA\u010cI\u0106: <\/strong>Linije se planiraju u odnosu na to kolika je zainteresovanost putnika. Linija za Milano aktivna je do marta. Nakon toga se ukida, ali se nadamo da \u0107e nakon nekog vremena ponovo biti dostupna. S ekonomske strane ta linija nije opravdala svoje postojanje. Neke druge jesu, pa \u0107e biti pro\u0161irene. Tako linija za Memingen od marta vi\u0161e ne\u0107e i\u0107i dva puta nedeljno, kao do sada. Na toj ruti saobra\u0107a\u0107e se \u0161est puta sedmi\u010dno, svakim danom, sem subote. Tako\u0111e, letovi za Be\u010d su tradicionalno dobro popunjeni, stoga \u0107e u ljetnom redu letenja i\u0107i tri puta sedmi\u010dno, umjesto dosada\u0161nja dva.<\/p>\n\n\n\n
LIKVIDNO: Doma\u0107i putnici su se, \u010dini se, navikli da ljetovanje planiraju u skladu sa direktnim letovima. Da li \u0107e ponovo biti dostupni letovi za popularne turisti\u010dke destinacije?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
RA\u010cI\u0106: <\/strong>Naravno. U sezoni vra\u0107amo liniju Air Montenegra za Tivat<\/a> za koju je bila velika zainteresovanost gra\u0111ana. Ve\u0107 u aprilu vra\u0107a nam se i Air Kairo sa letom za Hurgadu, Egipat. Definitivan plan letenja za Tunis jo\u0161 \u010dekamo, ali npr. ve\u0107 znamo da \u0107emo od juna imati \u010darter operacije sa Gr\u010dkom (Atina) i Turskom. Pregovaramo za jo\u0161 neke destinacije, ali o tome ne volim govoriti prije nego ugovor bude potpisan.<\/p>\n\n\n
\n
$\"\"$ <\/figure><\/div>\n\n\n
LIKVIDNO: Da li je u planu povezivanje sa jo\u0161 nekim svjetskim avio \u010dvori\u0161tem?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
RA\u010cI\u0106: <\/strong>Najve\u0107e \u010dvori\u0161te za nas je trenutno Aerodrom \u201cNikola Tesla\u201d u Beogradu sa kojeg mo\u017eete da putujete za cijeli svijet. Jako je izazovno pregovarati o uvezivanju sa velikim svjetskim \u010dvori\u0161tima. Pandemija mo\u017eda vi\u0161e ne ometa poslovanje kao ranijih godina, ali je ostavila traga. U poku\u0161aju da odr\u017ee finansijsku stabilnost, neke kompanije davale su otkaz radnicima. Vazduhoplovstvo je specifi\u010dna grana privrede. Ako radnici nisu zaposleni neki du\u017ei vremenski period, oni gube licence. Dakle, kada vam ponovo zatrebaju, kre\u0107u od nule, kao po\u010detnici prolaze obuke. Zato u Evropi sada vlada prava nesta\u0161ica osoblja, \u0161to kabinskog, \u0161to radnika na obezbje\u0111enju, pregledu prtljaga.<\/p>\n\n\n\n
LIKVIDNO: Da li \u201cAerodromi Republike Srpske\u201d imaju isti problem?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
RA\u010cI\u0106: <\/strong>Trenutno ne. Zapo\u0161ljavamo oko 90 radnika. Nismo velik aerodrom, pa je dobar dio zaposlenih anga\u017eovan na vi\u0161e poslova. S na\u0161e strane nema ka\u0161njenja aviona zbog problema sa npr. prtljagom, gu\u017evama i sli\u010dno.<\/p>\n\n\n\n
LIKVIDNO: Kakav je finansijski rezultat ostvaren u 2022. godini?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
RA\u010cI\u0106<\/strong>: Finansijski izvje\u0161taj \u0107e biti zavr\u0161en u narednom periodu. Vjerujem da \u0107e svi biti zadovoljni. U ovoj godini o\u010dekujemo rast i prihoda i broja putnika. Cilj je dosti\u0107i broj od 500.000 prevezenih putnika. Mo\u017eda zvu\u010di optimisti\u010dno, ali dosada\u0161nji ugovori, ali i oni za koje jo\u0161 pregovaramo, daju nam za pravo da planiramo rast od 30 odsto.<\/p>\n\n\n
\n
$\"\"$ <\/figure><\/div>\n\n\n
LIKVIDNO: Dugo se govori o pro\u0161irenju kapaciteta banjal\u010dkog aerodroma, da li se to mo\u017ee o\u010dekivati ve\u0107 ove godine?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
RA\u010cI\u0106: <\/strong>Vjerujem da je to ne\u0161to na \u010demu \u0107emo raditi ove godine. Moramo, jer sa pro\u0161irenjem kapaciteta aerodroma, mo\u017eemo da pru\u017eimo komfor putnicima i omogu\u0107imo dodatne prihode. U izradi je idejno rje\u0161enje. Tra\u017eimo rje\u0161enje koje bi zadovoljilo na\u0161e potrebe. Me\u0111unarodni aerodrom je reprezent. Smatramo da pro\u0161irenje aerodroma, eventuelno nova aerodromska infrastruktura, nova zgrada terminalnog objekta, mora da bude adekvatan predstavnik.<\/p>\n\n\n\n
Redakcija Likvidno<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Banjalu\u010dki aerodrom zaklju\u010dio je 2022. godinu sa rekordnim brojem putnika. \u010cak 343.009 putnika prevezeno je iz Banjaluke. U 2023. godini planiraju se nove destinacije, ali i pro\u0161irenje postoje\u0107ih. Plan je do kraja godine dosti\u0107i cifru od pola miliona putnika. Milan Ra\u010di\u0107, direktor \u201cAerodroma Republike Srpske\u201d u intervjuu za Likvidno ka\u017ee da nije rije\u010d o nerealnom […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6154,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[45,49],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/likvidno.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6152"}],"collection":[{"href":"https:\/\/likvidno.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/likvidno.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/likvidno.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/likvidno.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6152"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/likvidno.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6152\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6168,"href":"https:\/\/likvidno.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6152\/revisions\/6168"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/likvidno.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/likvidno.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/likvidno.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/likvidno.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}